CONSILIUL LEGISLATIV

Aviz nr. 67 / 2012

Dosar nr. 53 / 2012

 

AVIZ

referitor la proiectul de Ordonanță pentru modificarea și completarea Ordonanței Guvernului nr.81/2000 privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere înmatriculate în normele tehnice privind siguranța circulației rutiere, protecția mediului și în categoria de folosință conform destinației, prin inspecția tehnică periodică

 

            Analizând proiectul de Ordonanță pentru modificarea și completarea Ordonanței Guvernului nr.81/2000 privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere înmatriculate în normele tehnice privind siguranța circulației rutiere, protecția mediului și în categoria de folosință conform destinației, prin inspecția tehnică periodică, transmis de Secretariatul General al Guvernului cu adresa nr.14 din 25.01.2012,

 

CONSILIUL LEGISLATIV

 

            În temeiul art.2 alin.1 lit.a) din Legea nr.73/1993, republicată și art.46(2) din Regulamentul de organizare și funcționare a Consiliului Legislativ,

            Avizează favorabil proiectul de ordonanță, cu următoarele observații și propuneri:

1. Proiectul de ordonanță are ca obiect modificarea și completarea Ordonanței Guvernului nr.81/2000 privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere înmatriculate în normele tehnice privind siguranța circulației rutiere, protecția mediului și în categoria de folosință conform destinației, prin inspecția tehnică periodică, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr.167/2003, cu modificările și completările ulterioare, în vederea asigurării unei stări tehnice corespunzătoare a parcului național de vehicule, prin impunerea efectuării unor inspecții tehnice periodice, fapt ce va contribui la  îmbunătățirea siguranței rutiere și a protecției mediului.

2. La formula introductivă, pentru un spor de rigoare în redactare, expresia „art.1 pct.II poz.1” va fi înlocuită cu expresia „și al art.1 pct.II poz.1”.

3. La art.I, pct.3, semnalăm că prin intermediul aceleiași dispoziții de modificare se propun intervenții legislative asupra unor elemente structurale diferite ale actului normativ de bază, respectiv modificarea alin.(1), (2), (6) și (7) ale art.2, precum și modificarea lit.g), h) și l) ale alin.(3) al aceluiași art.2, fapt ce contravine dispozițiilor Legii nr.24/2000, republicată, cu modificările și completările ulterioare.

Ca urmare, pentru a răspunde exigențelor specifice actelor normative de modificare și de completare, se impune disjungerea dispoziției de modificare de la pct.3 în două dispoziții de modificare distincte, marcate ca pct.3 și 4, cu următoarea formulare:

            „3. Alineatele (1), (2), (6) și (7) ale articolului 2 se modifică și vor avea următorul cuprins:” (în continuare se vor reda textele propuse pentru aceste alineate);

            „4. La alineatul (3) al articolului 2, literele g), h) și l) se modifică și vor avea următorul cuprins:” (în continuare se vor reda textele propuse pentru aceste litere).

 Această observație implică renumerotarea corespunzătoarea a celorlalte puncte ale art.I.

Observația este valabilă, în mod corespunzător, și pentru actualul pct.10, cu precizarea că vor fi formulate trei dispoziții de modificare distincte, marcate ca pct.11 – 13, după cum urmează:

            „11. La alineatul (1) al articolului 62, literele f), i) și k) se modifică și vor avea următorul cuprins:”;

            „12. La alineatul (2) al articolului 62, literele a) și b) se modifică și vor avea următorul cuprins:”;

            „13. Alineatele (3) și (5) ale articolului 62 se modifică și vor avea următorul cuprins:”.

Totodată, din aceleași considerente, este necesar ca și celelalte dispoziții de modificare și, respectiv, de completare să fie evidențiate potrivit următoarelor modele:

„5. La alineatul (3) al articolului 2, după litera l) se introduce o nouă literă, lit.m), cu următorul cuprins:”;

„6. După alineatul (4) al articolului 2 se introduc două noi alineate, alin.(41) și (42), cu următorul cuprins:”;

„7. Alineatele (6) și (10) ale articolului 4 se modifică și vor avea următorul cuprins:”;

„14. Alineatele (4) și (6) ale articolului 62 se abrogă.”;

„16. După articolul 63 se introduc patru noi articole, art.64 - 67, cu următorul cuprins:”.

            4. La actualul pct.3, referitor la textul propus pentru alin.(6) al art.2, pentru o exprimare corectă din punct de vedere gramatical, se impune inserarea articolului genitival „a” antepus expresiei „primei înregistrări în România”.

5. La actualul pct.6, întrucât trimiterea din textul propus pentru alin.(6) al art.4 este redactată inadecvat sub forma „prevăzute în legislația în vigoare privind activitatea de metrologie”, este necesară înlocuirea acesteia cu o trimitere expresă la actul sau la actele normative avute în vedere.

6. La actualul pct.10, referitor la textul propus pentru art.62 alin.(1) lit.k), pentru un spor de rigoare normativă, propunem ca expresia „în conformitate cu prevederile art.6 alin.(4)” să fie înlocuită cu expresia „potrivit prevederilor art.6 alin.(4)”.

Totodată, referitor la textul propus pentru art.62 alin.(5),  pentru asigurarea uniformității în reglementarea domeniului contravențiilor, se impune utilizarea formulei consacrate a normei de completare cu dispozițiile Ordonanței Guvernului nr.2/2001, respectiv:

„(5) Contravențiilor prevăzute la alin.(1) le sunt aplicabile dispozițiile Ordonanței Guvernului nr.2/2001 privind regimul juridic al contravențiilor, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr.180/2002, cu modificările și completările ulterioare”.

            7. La actualul pct.13, în textele propuse pentru alin.(2) –(4) ale art.67, pentru un spor de rigoare normativă, propunem ca expresia „precizate la alin.(1)” să fie înlocuită cu expresia „prevăzute la alin.(1)”.

            Totodată, referitor la textul propus pentru alin.(3), pentru rigoarea exprimării, propunem înlocuirea sintagmei „nu derogă deținătorul sau utilizatorul vehiculului” cu sintagma „nu absolvă deținătorul sau utilizatorul vehiculului”.

8. Având în vedere conținutul normei de la actualul pct.14, pentru respectarea normelor de tehnică legislativă, se impune ca această normă să constituie articol distinct al prezentului proiect, marcat ca art.II, cu următoarea formulare:

            „În cuprinsul Ordonanței Guvernului nr.81/2000 privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere înmatriculate în normele tehnice privind siguranța circulației rutiere, protecția mediului și în categoria de folosință conform destinației, prin inspecția tehnică periodică, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr.167/2003, cu modificările și completările ulterioare, sintagmele „locuri pe scaune”, „vehicul rutier”, „siguranța circulației rutiere” și „Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului” se înlocuiesc cu sintagmele „locuri șezând”, „vehicul”, „siguranța rutier㔠și, respectiv, „Ministerul Transporturilor și Infrastructurii””.

Pe cale de consecință, celelalte articole vor fi renumerotate, în mod corespunzător.

9. La actualul art.II, în considerarea prevederilor art.11 alin.(1) din Legea nr.24/2000, republicată, cu modificările și completările ulterioare, propunem eliminarea din text a sintagmei „Partea I”. Observația este valabilă și pentru actualul art.III.

Ca urmare, pentru o redactare proprie stilului normativ, se impune reformularea textului, astfel:

                        „Art.III. Prezenta ordonanță intră în vigoare în termen de 60 de zile de la data publicării în Monitorul Oficial al României, cu excepția prevederilor art.6 alin.(2) care intră în vigoare la data de 31 decembrie 2013”.

10. La actualul art.IV, finalul textului va avea următoarea formulare: „de la data intrării în vigoare a prezentei ordonanțe”.

 

PREȘEDINTE

 

dr. Dragoș ILIESCU

 

București

Nr.67/25.01.2012